|
|
|
|
Бортовой коротко импульсный радар |
| Cambridge Consultants |
|
Cambridge Consultants Limited (CCL®) провел полевые испытания (СШП) радарной системы предназначенной для измерения толщины Арктического морского льда вокруг нефтяных установок. Система была разработана для компании производящей масло, в планы которой входит исследование Арктического льда и точное измерение толщины льда. Поскольку толщина льда определяет давление льдин на морскую платформу. Раньше, такие данные можно было собрать при помощи бурения отверстий во льдую. Это медленное, утомительное и дорогостоящее действие. Поэтому команда инженеров CCL, включая специалистов в геофизике, цифровой и ВЧ электронике, разработала в Кембридже радар, использующий в качестве сигнала зондирования коротко импульсный сигнал, т.е. разработала сверх широкополосный радар.
|
|
|
| A | излученный сигнал |
| B | сигнал отраженный от воздух-лёд |
| C | сигнал отраженный от лёд-вода |
| D | морской лёд |
|
Страница создана 17 марта 2001г. |
|
Использование СШП радара позволяет получить высокое разрешение по дальности (около 30см), а также определить различие в отроженном сигнале между воздухом-льдом и льдом-водой.
Испытания проводились весной на Аляске (при температуре -40С), когда лед наиболее крепкий. Для уменьшения затрат на испытания, на одной из буровых вышек радар был установлен на модель вертолета (легкий корпус прикрепленный к вышке на высоте 16 метров).
